Algunos relojes en la Comunidad Valenciana
l'ALcúdia de Crespins
Reloj de horas y medias horas. No está en servicio, durante algunos años estuvo en su ubicación original sin servicio. Hará unos tres años se bajó de su ubicación y se procedió a su restauració. Actualmente no está en servicio.
Carlet
Reloj ubicado en la sede de Bankia en la localidad de Carlet. Está en servicio y acciona una esfera exterior. Es un reloj un tanto atípico en su funcionamiento: no dispone ni de péndulo ni de pesas, el eje donde debería estar la rueda de escape está acoplado a un motor con reductora, que recibe los impulsos necesarios desde un programador electrónico. Para el toque de las horas dispone de otro motor con reductora, que acciona la rueda de levas que realiza el toque de las horas. Es un ejemplo de reloj híbrido eléctrico-mecánico.
Cullera
Iglesia de la Sangre
Reloj de horas y medias horas. Está en servicio y acciona una esfera exterior. El sistema de remontaje está modificado al eliminarle el motor original y colocarle un motor con reductora. El mismo reloj se encarga de realizar el toque de las horas.
Reloj de horas y medias horas. Está en servicio y acciona una esfera exterior. El sistema de remontaje está modificado al eliminarle el motor original y colocarle un motor con reductora. El mismo reloj se encarga de realizar el toque de las horas.
Xelva
Es un reloj en cierta manera excepcional, de aquellos que no se ven mucho. En su esfera figura como año de su instalación 1887, y tiene la particularidad que indica, a parte de la hora, el día de la semana y el día del mes.
Gavarda
Se trata de un reloj de horas y medias que continua marcando la hora y dando las campanadas. Inicialmente tenía remontaje manual pero posteriormente se motorizó tanto el remontaje de la marcha del reloj como del accionamiento del toque de las horas. Éste se realiza por medio de microruptores y electromazas.
Turballos
En este caso se realizó una actuación importante, pues se tenía que bajar el reloj desde la planta de las campanas a la planta baja. Al hacer esto era necesario motorizar el remontaje, ya que solo habría una altura para la caída de las pesas de unos 50 cm.
Se procedió a la limpieza y pintado del reloj, a la fabricación de un pedestal adecuado y a la motorización del remontaje. Éste se realizó con la colocación de dos ejes nuevos para montar una cadena en circuito cerrado con sus pesas y contrapesos. El sistema está accionado por dos motores eléctricos que són gobernados por sendos programadores, uno para la marcha (se acciona cada 2 horas) y otro para la sonería que se acciona cada hora y así mantener las pesas siempre en su posición más elevada. |